Es mejor llevar a tensar la cadena a un taller o hacerlo tú mismo? Me da cosa no dejarla bien pero es un engorro ir cada 2 mil km al taller
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En casa, sin duda: es de lo más fácil del mantenimiento.
- Moto en caballete (central o de taller), sin peso encima.
- Mide la holgura en el punto medio del tramo de abajo. El valor viene en el manual; suele rondar los 25-35 mm, pero mira el de tu moto.
- Afloja la tuerca del eje trasero, gira los dos tensores lo mismo (usa las marcas del basculante para que la rueda quede alineada) y aprieta el eje al par del manual.
- Vuelve a medir: una cadena demasiado tensa es peor que una algo floja.
Mírala cada 1.000 km aprox. y engrásala cada 500-1.000 km o después de lluvia. Si ves eslabones duros que no se enderezan, toca kit nuevo, no tensar.
Truco: la primera vez pide en el taller que te lo enseñen y luego ya vas por libre.
¿Qué moto tienes? Así miramos el valor exacto.